台灣出台旅遊新规:长途旅行途中必须更换司機

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據中國之聲《央廣新聞》報道，臺灣交通部門20日颁布發表，旅遊項目若是旅途長屬于早出晚歸類型，半途必須更換司機。

連月來，臺灣島內旅遊大巴接二連三不斷失事。客岁7月19日奪去24名大陸遊客及臺籍導遊、司機共計26條性命的“火燒車”事務過去不到七個月，“蝶戀花”观光社賞櫻團翻車变乱又奪取33條性命。

在以前的記者會上，涉事观光社蝶戀花負責人及創辦周比蒼説，大年節到初五上班都有給駕駛2倍薪水，許多駕駛員本身不休假，人為財死鳥為食亡。這番説法更是引發外界對遊覽車司機過勞駕駛的討論。

臺交通門部20日召開記者會，颁布發表將更嚴格規范旅遊産品，以確保旅遊平安。觀光部門副主管張錫聰暗示，未來將嚴格節制旅遊産品，特别是早出晚歸一日遊的工時，工時過長，半途必須更換司機，以防疲勞駕駛。新規預計本月尾前见效。張錫a騙,聰建議观光社，若是沒有後備司機，可考慮採取多元交通东西，好比改搭高鐵或是臺鐵。他也号令民眾視交通時間、路況和價格評估旅遊産品是不是公道，不要一味只貪圖廉价。

公路部門颁布發表，3月1日至31日，將召回5157輛老舊車型進行檢驗，以確保遊覽車平安。

别去濕食物娛樂城,, 的，國民黨“立法院”黨團昨全國午召開記者會，请求臺當局“交通部長”賀陳旦別再戀職位，應該為7個月以來2起遊覽車造成兩岸59人灭亡的重大变乱，負起政治美容化妝品,責任。

19日，臺當局“交通部觀光局長”周永暉與“公路總局局長”陳彥伯已雙雙請辭，唯獨“交通部長”賀陳旦不見動靜。對此，中國國民黨“立委”、蔣介石曾孫蔣萬安痛批，先怪駕駛再讓部屬扛責，已成為了賀陳旦處理重大交通变乱時的標準“套路”。（費磊）