台灣旅遊業者叹困境难解:“新南向”還是“新难向”?

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新华社台北８月２８日電（记者齐湘辉　何独立）在台北地标修建１０１大厦９１层观景台上，與前几年有了些许分歧，多了一些来自东南亚的旅客。
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据统计，本年１至７月，东南亚搭客登上台北１０１观景台的观光人次较客岁同期增加６９％，但仍然没法补充总體观光人次的大幅削减。１０１观景台本年前７個月的总體观光人数為１２４万，较客岁同期削减２４％，削减４０万人。

１０１观景台的现状恰是台灣遊览業的一個缩影。据政府参观部分７月颁布的统计，客岁５月至本年４月，赴台大陆旅客人数為２８７．４万人次，较同期大减１４５．６万人次，而东南亚搭客则只增长了３０万人次。

業界人士阐發，本年大陆赴台旅客继续削减，台灣整年参观收入丧失可能會到达７４３．３亿元（新台币，下同），而东南亚搭客却只能增长约７７亿元参观收入。

民进党政府客岁５月上台以来，全力鞭策所谓“新南向”政策，以解脱對大陆旅客市场的依靠，不竭夸大“新南向”國度来台搭客有大幅發展。但在業者和公众看来，见效甚微。

台灣参观旅店公會理事长赖正镒認為，“新南向”政策固然有必定成效，但對付大陆旅客来台人数锐减對参观業的庞大打击而言，還是无济于事。

台灣《结合报》近日刊文援用参观業者阐發称，大陆旅客消费劲远较台中汽車借款免留車，东南亚搭客强，加之陆客１年来台人数動辄数百万，比东南亚搭客多不少，這也诠释了為甚麼东南亚赴台搭客人数固然多了，但仍难以弥补大陆旅客削减留下的空缺。

“新南向”國度搭客量本来就较少，比方２０１６年约莫有１７０万东南亚及印度搭客，尚不及大陆搭客的一半，仅约占来台搭客的六分之一，以是增长再快也补不了陆客下滑的参观丧失。别的，从消费能力和旅客均匀勾留天数看，削减一個大陆旅客，大要要１．８８個东南亚搭客才能补充。

北投、淡水老街、九份、阿里山、日月潭……這些大陆旅客青睐的景點，现在常见空空荡荡的遊船、冷冷静清的餐厅，昔日冷冷清清的气象早已不复。台北、高雄等地的夜市、旅店连续不断呈现转手和關門破產的环境，旅遊車業也堕入紧张窘境。
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台灣遊览業界人士認為，民进党政府上台一年多曩昔了，客观究竟已表白，台灣总體参观及周邊财產，均已遭到紧张打击。

“咱们這些做茶叶買賣的日子都欠好過。”在阿里山谋划制茶廠的阿骏奉告记者，大陆旅客不来，他们這些小本谋划者最有痛感，買賣比之前少了一半以上。

業内助士認為，民进党政府的“新南向”政策，還面對培育足够的东南亚语导遊、晋升台灣對东南亚市场的遊览知名度等诸多问题。

台灣观光贸易同行公會结合會讲话人李奇岳認為，要解决台灣参观業暗澹的近况，關头還在于从新吸引大陆旅客赴台。而大陆旅客赴台人数大幅降低，重要缘由是民进鬥地主,党上台後两岸瓜葛堕入僵局，致使大陆公众赴台意愿低落。

李奇岳暗示，改良两岸瓜葛，不只是對台灣参观财產好台中房屋二胎，，台灣的百行百業城市是以受益。